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为了保证行车安全，机车车辆的横截面尺寸（包括宽度）是受到机车车辆限界的限制的，除了电力机车的受电弓外其他任何部分不能超出这个限界，机车车辆限界又受到周围建筑界限的制约。当然各国的限界是不一样的.为什么制定这个限界?我认为,这样可以尽量避免火车与其他交通工具接触的问题.可以减少事故发生率,保证安全.为什么不设计的宽一点呢?如果火车设计的太宽,相应的铁道也要相应的加宽.这样占地面积增加很多,同样桥梁,隧道等也要相应调整,这是很麻烦的事情.当然了,火车加宽了,相应的机车的牵引和制动都是个问题.顺便提及,铁路和飞机,高速公路相比的,每平方公里所需的费用是最低的．这是火车的优点之一． 6q<=w5CZ  
国产车辆宽度大多是3104或3105就是根据这个原则设计出来的